从技术水平来看，目前我国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。“十一五”期间，我国铁路通过京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁的建设和运营，在工程建造、高速列车、列车控制、客站建设、系统集成、运营管理等领域全面掌握核心技术，形成了具有自主知识产权的成套高铁技术体系。

专业全面系统的学习，毕业生具有扎实的基础理论知识，较强的实际工作能力，适应到铁路局、地铁公司从事电力机车机务段、电动列车电器钳工、电力列车机械钳工、车辆钳工等工作;也可以选择到中铁电气化局、工矿企业、港口等单位内燃机车运用检修部门，从事内燃机车保养、运用和检修方面工作。